Bahasa indonesia 
Tampilan:0 Penulis:Editor Situs Publikasikan Waktu: 03-09-2025 Asal:Situs
Jika Anda memerlukan trek karet baru untuk excavator mini, loader track compact, skid steer, atau mesin pertanian, satu hal lebih penting daripada apa pun: mendapatkan pengukuran yang benar. Mengukur trek karet sederhana ketika Anda tahu apa yang harus dicari - lebar, pitch, jenis panduan, dan jumlah tautan - dan cara memverifikasi angka -angka itu di berbagai mesin dan tingkat keausan. Panduan ini memberi Anda jawaban yang cepat dan unggulan-snippet, daftar periksa yang mudah, dua tabel yang digerakkan data, dan pemecahan masalah praktis sehingga Anda dapat memesan dengan percaya diri dan menghindari downtime. Anda juga akan mempelajari bagaimana pengukuran tersebut mengikat ke bagian undercarriage yang harus Anda periksa atau tingkatkan, termasuk opsi di seluruh bagian mesin pertanian dan kategori manufaktur terkait yang dapat Anda sumber di satu tempat.
Ukur trek karet dengan empat poin: lebar (luar-ke-keluarganya), pitch (pusat-ke-tengah lug drive dalam yang berdekatan), tipe pemandu (internal vs eksternal), dan jumlah tautan total. Parkir di level ground, bersihkan trek, ukur dalam milimeter di beberapa tempat, rata -rata hasil Anda, dan mencocokkannya dengan kode ukuran (lebar × pitch × tautan) sebelum memesan.
Ikuti langkah -langkah ini dan Anda akan mendapatkan bacaan yang akurat yang bisa Anda percayai, apakah Anda mengukur trek karet untuk excavator mini, compact track loader (CTL), konversi steer skid, atau peralatan pertanian.
Tingkat taman, kencangkan mesin, dan bersihkan trek.
Tutup mesin di tanah datar, buang jika diperlukan, lepaskan beban apa pun dalam boom atau lengan, dan sikat kotoran yang dipadatkan. Lagu yang bersih menghindari bacaan yang salah dan memungkinkan Anda melihat drive dalam dengan jelas.
Ukur Lebar Track (Outer-to-Outer)
Gunakan pita pengukur dan catat lebar melintasi tepi terluar trek karet. Selalu mengukur dalam milimeter untuk konsistensi. Jika tepi dibulatkan dari keausan, ukur pada dua atau tiga poin dan rata -rata.
Ukur pitch (tengah-ke-pusat lugs dalam)
di bagian dalam trek, pilih dua lug drive yang berdekatan (blok cetakan yang menyatu dengan sproket). Ukur dari tengah satu lug ke tengah yang berikutnya. Ulangi pada tiga hingga lima tempat di sekitar loop dan rata -rata angka Anda. Keausan dapat mengubah nada secara lokal, jadi rata -rata meningkatkan akurasi.
Identifikasi trek karet jenis panduan
menggunakan baik panduan internal (panduan naik antara rol) atau panduan eksternal (pemandu duduk di luar jalur roller). Ambil foto yang jelas dari profil dalam dan bentuk gigi sproket jika Anda tidak yakin. Jenis Panduan Pencocokan mencegah penggelinciran dan keausan yang tidak rata.
Hitung tautan (juga disebut batang inti logam atau lug drive)
mulai dari titik yang ditandai dengan jelas dan menghitung setiap lug bagian dalam di seluruh loop. Tandai setiap lug ke -10 dengan kapur jika Anda cenderung kehilangan hitungan. Nomor ini menjadi nilai 'tautan ' dalam kode ukuran.
Mendekode atau konfirmasi kode ukuran
banyak trek karet menggunakan kode yang diformat sebagai lebar × pitch × tautan (misalnya, 300 × 52,5 × 86). Jika mesin atau trek lama Anda menunjukkan format atau unit kekaisaran yang berbeda, konversi ke milimeter dan konfirmasikan pencocokan jumlah pitch dan tautan rata -rata Anda.
CATATAN PEKAT DAN AKTIF PERCOBAAN
Jika gigi sproket tajam atau rol memiliki bintik -bintik datar, trek karet baru mungkin masih naik dengan buruk. Ukur sekarang, tetapi rencanakan untuk memeriksa bagian undercarriage sebelum Anda menginstal.
Hanya itu yang Anda butuhkan untuk ukuran trek karet dengan benar. Sisa panduan ini membantu Anda memvalidasi pengukuran tersebut di seluruh jenis mesin dan menghindari kesalahan pemesanan yang paling umum.
Gunakan tabel ini sebagai lembar cheat pengukuran Anda. Ini menjaga fokus pada empat dimensi yang benar -benar menentukan kesesuaian dan fungsi.
| Dimensi | cara mengukur | rentang khas (mm) | kesalahan umum | pro tip |
|---|---|---|---|---|
| Lebar | Ukur luar ke luar melintasi tapak dengan pita pengukur di tanah datar; Catat dalam milimeter | 180, 230, 250, 300, 320, 400, 450, 500+ tergantung pada mesin | Mengukur pada lereng; Membaca inci dan menulis mm; mengukur di tepi yang dikenakan dan bulat sekali | Ambil dua atau tiga bacaan sepanjang panjang, rata -rata, dan catat milimeter yang tepat |
| Melempar | Mengukur pusat-ke-tengah dari dua lug drive dalam yang berdekatan; rata -rata 3–5 lokasi di sekitar loop | 52.5, 72, 75, 86, 90, 96, 100, 101.6 (4 '), 109, 115, 135 | Hanya mengukur sekali; mengukur ujung-ke-tepi (bukan pusat); termasuk ketebalan tanah | Gunakan penanda halus untuk dot lug center sebelum diukur; Konversi inci ke mm secara akurat |
| Jenis Panduan | Periksa profil dalam: Panduan internal berjalan di antara rol; Panduan Eksternal duduk di luar jalur roller | Internal atau eksternal; bervariasi berdasarkan OEM | Jenis panduan yang membingungkan dengan pola tapak; Mengabaikan profil gigi sproket | Foto di dalam profil dan sproket; Cocokkan jenis panduan dan bentuk gigi |
| Jumlah tautan | Hitung setiap pios bagian dalam di sekitar loop; Tandai titik awal Anda dengan kapur | 72–100+ (sangat bervariasi) | Kehilangan jejak; menghitung dua kali; mencampur lug yang rusak | Tandai setiap lug ke -10, kenang di arah yang berlawanan, dan konfirmasi kedua pertandingan total |
Jika mesin memiliki trek karet yang sangat aus, pitch dapat 'tumbuh ' sedikit saat bangkai membentang. Itulah mengapa rata -rata beberapa pengukuran adalah kuncinya. Jika ragu, cocokkan kode ukuran trek baru dengan jumlah gigi sproket dan bagan Fit OEM untuk keluarga mesin Anda.
Trek karet berbagi empat pengukuran inti yang sama di seluruh platform, tetapi rentang khas dan jenis panduan dapat bergeser dengan mesin. Gunakan ini berdampingan untuk menetapkan harapan sebelum Anda memesan.
| jenis peralatan tipe | umum (mm) | nada umum (mm) | tipe tipikal tipe | tautan jumlah isyarat | catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| Mini Excavator (1–6 t) | 180–400 | 72–86–90–100–109 | Sebagian besar panduan internal | 72–96+ | Memprioritaskan kecocokan pitch yang stabil ke sproket; Cari pakaian jarak yang bahkan |
| Compact Track Loader (CTL/MTL) | 320–450–500 | 86–100–101.6 | Bervariasi berdasarkan model; ada internal dan eksternal | 80–100+ | Kekakuan bangkai lebih tinggi; Ukur sag setelah diinstal oleh aturan OEM |
| Skid Steer (pada konversi trek karet) | 250–320–400 | 72–86–100 | Tergantung pada Kit Konversi | 72–90+ | Periksa profil sproket kit; Konversi bisa pilih -pilih tentang nada |
| Mesin pertanian (gabungan, traktor, pemanen) | 400–762+ (opsi yang lebih luas) | 100–135+ | Seringkali panduan internal | 90–120+ | Mengukur beberapa poin; Lumpur dan jerami dapat menyembunyikan lug dalam dan mengubah bacaan |
| CRAWLER Utilitas/Spesialisasi Lainnya | Bervariasi | Bervariasi | Model khusus | Bervariasi | Selalu konfirmasi dengan bagan keluarga model; Beberapa menggunakan pitch kekaisaran |
Mesin Anda mungkin berada di luar kisaran ini, tetapi metode pengukuran tidak berubah. Untuk mesin yang bekerja di ladang atau di jalan tanah sepanjang musim, bersihkan bagian dalam trek karet secara menyeluruh sebelum mengukur lapangan-lumpur yang dikumpulkan dapat membuang jarak tengah-ke-tengah dengan beberapa milimeter.
Sebagian besar ukuran trek karet ditampilkan sebagai lebar × pitch × tautan. Beginilah caranya dan cara menghindari kesalahan klasik yang mengarah pada pengembalian.
Lebar
diukur luar ke luar. Jika pita Anda menunjukkan 12 inci pada trek yang sudah usang, konversi ke 305 mm dan perhatikan bahwa rata -rata Anda mungkin keluar hingga 300 mm. Selalu merekam dalam milimeter sebagai angka utama.
Pitch
pitch adalah jarak tengah-ke-pusat dari lug drive dalam yang berdekatan. Jika instrumen Anda adalah kekaisaran, konversi 4 inci menjadi 101,6 mm, bukan 100 mm. Perbedaan kecil itu penting di sproket.
Tautan
menghitung setiap lug. Jika Anda menemukan 86 ketika Anda mulai dari satu lokasi dan 87 saat Anda mulai di tempat lain, salah satu penghitungannya mati. Tandai start, hitung sekali, lalu minta orang kedua mengonfirmasi arah yang berlawanan.
Contoh Kode
300 × 52,5 × 86 atau 320 × 86 × 90. Pesanan selalu lebar, pitch, kemudian menghitung jumlah. Jika katalog mencantumkan 300 × 52.5n × 86, 'n ' dapat menunjukkan panduan atau jenis pola. Konfirmasi dengan penjual.
Pencocokan dengan kondisi sproket sproket
sproket dan jumlah gigi harus cocok dengan pitch trek. Jika gigi sproket Anda sangat runcing, ganti dengan trek karet untuk keterlibatan yang halus dan umur yang lebih lama.
Ketika angka Anda berbeda dari katalog dengan jumlah kecil, periksa apakah pengukuran Anda dirata -rata dan dikonversi dengan benar. Kesalahan matematika kecil, bukan toleransi manufaktur, adalah penyebab paling umum dari ketidakcocokan.
Rasanya seperti langkah ukuran sederhana, tetapi keempat pengukuran itu memengaruhi cara kerja mesin setiap hari.
Lebar mempengaruhi tekanan tanah dan traksi
karet yang lebih luas melacak tekanan tanah yang lebih rendah, yang dapat membantu pada tanah lunak dan mengurangi rutting di ladang. Trek yang lebih sempit menawarkan kemudi yang lebih hidup dan resistensi rolling yang lebih rendah di tanah yang kuat. Ukur secara akurat, lalu putuskan apakah Anda ingin tetap dengan lebar saat ini atau menyesuaikan berdasarkan kondisi lokasi kerja Anda.
Pitch dan Sprocket Match menentukan kehalusan
saat pitch cocok dengan sproket, drive tenang dan efisien. Jika pitch tidak aktif - umum ketika seseorang membulatkan 101.6 hingga 100 - drive lugs naik ke ujung gigi. Yang mempercepat keausan dan dapat menyebabkan penggelinciran.
Jenis panduan membuat Anda tetap di trek
internal vs perbedaan panduan eksternal penting karena rol dan idler ditempatkan untuk satu jenis. Lakukan kesalahan ini dan trek tidak akan berjalan di tengah. Anda akan mendengar menjerit, melihat lecet, dan berisiko melempar trek.
Jumlah tautan penting untuk ketegangan dan penyelarasan
terlalu sedikit atau terlalu banyak tautan membuang rentang ketegangan. Dengan terlalu banyak tautan, Anda mungkin mencapai ujung adjuster sebelum trek cukup ketat. Dengan terlalu sedikit tautan, Anda mungkin tidak dapat menginstal trek sama sekali.
Mendapatkan pengukuran trek karet yang benar adalah cara terbaik untuk menghindari pengembalian, penundaan, dan kerusakan pada undercarriage.
Kebiasaan sederhana membantu trek karet Anda bertahan lebih lama dan menjaga pengukuran Anda tetap bermakna.
Pitch rata -rata di beberapa titik
pertumbuhan pitch terjadi seiring bertambahnya usia. Rata -rata tiga hingga lima poin mengoreksi peregangan lokal atau lug yang rusak.
Foto bagian dalam
foto cepat dari profil dalam dan sproket memungkinkan Anda mengkonfirmasi jenis panduan dari jarak jauh dengan pemasok bagian, mengurangi bolak-balik.
Periksa kembali ketegangan setelah jangka pendek
setelah memasang trek karet baru, jalankan mesin dengan ringan, lalu periksa kembali sag dan sesuaikan dengan spesifikasi OEM. Bangkai segar diselesaikan.
Perhatikan tanah dan bumbui
jika Anda beralih di antara batu, tanah liat, dan pasir, catat seberapa sering Anda menyesuaikan ketegangan dan seberapa cepat tapaknya dipakai. Sejarah ini membantu Anda memilih lebar dan pola lain kali.
Jaga agar undercarriage tetap
keras lumpur kering dan mengubah bacaan pitch dan kontak roller Anda. Bilas lima menit membayar kembali ke pakaian yang lebih rendah.
Poin -poin ini sederhana, tetapi mereka memotong total biaya per jam trek karet dengan mencegah kegagalan prematur, ketidakcocokan, dan penggelinciran.
Bahkan ketika angka terlihat benar, masalah yang sesuai dapat muncul. Inilah cara mendiagnosis dan memperbaikinya dengan cepat.
Gejala: Track tidak akan naik ke sproket
kemungkinan penyebab: ketidakcocokan pitch atau gigi sproket dipakai tajam. Perbaiki: Verifikasi pitch lagi, konfirmasi konversi imperial-ke-metrik, dan periksa kondisi sproket. Ganti sproket jika gigi ketagihan atau tajam.
Gejala: Lintasan terus berjalan di bawah tanah
kemungkinan Penyebab: Jenis panduan yang salah, pemalas bengkok, rol yang tidak selaras, atau ketegangan yang salah. Perbaiki: Konfirmasi jenis panduan, periksa perataan pemalas dengan straightedge, dan atur ketegangan ke spek OEM setelah run-in pendek.
Gejala: Tidak dapat mencapai ketegangan yang tepat
kemungkinan penyebab: jumlah tautan yang salah atau adjuster yang disita. Perbaiki: Hitung tautan lagi; layanan atau ganti adjuster; Periksa segel.
Gejala: Getaran atau kebisingan berlebihan
kemungkinan penyebab: kesalahan pitch, bintik -bintik datar roller, atau keausan gigi sproket. Perbaiki: Pitch Reasure; putar rol dengan tangan untuk merasakan flat; Ganti bagian bising selama perubahan trek.
Gejala: Keausan tidak merata di satu sisi
kemungkinan Penyebab: Komponen bingkai bingkai yang tidak selaras atau tidak selaras. Fix: Align Components dan konfirmasikan run trek yang berpusat pada tegangan normal.
Jika Anda menekan salah satu hambatan ini, periksa ulang empat pengukuran Anda, kemudian periksa setiap komponen undercarriage secara bergantian. Seorang pemalas atau roller yang buruk dapat merusak trek karet baru dengan cepat jika dibiarkan tidak dikoreksi.
Meskipun setiap mesin berbeda, beberapa hubungan yang berguna muncul di lapangan di seluruh aplikasi trek karet.
Tekanan tekanan tanah ke bawah sebagai timbangan lebar yang
bergerak dari 300 mm menjadi 400 mm pada platform yang sesuai menyebarkan beban dan mengurangi rutting pada tanah lunak. Ini juga menstabilkan mesin di lereng. Trade-off adalah resistensi bergulir yang lebih tinggi dan kadang-kadang radius belok yang lebih ketat.
Pertandingan pitch yang tepat mengurangi beban kejut
saat pitch cocok dengan sproket, drive lugs kursi sepenuhnya di setiap gigi. Syting Loads Drop, yang menyimpan kabel di bangkai trek dan melindungi bantalan dalam rol dan pemalas.
Ketegangan adalah tuas keausan
yang terlalu kencang meningkatkan stres karkas dan mempercepat keausan. Terlalu longgar menyebabkan ratcheting dan penggelinciran. Ikuti spesifikasi OEM SAG dan periksa kembali setelah jam pertama di trek karet baru untuk diatur ulang untuk peregangan awal.
Kebersihan menjaga dimensi
lumpur dan kerikil yang dikeringkan di antara lug dapat mendistorsi pembacaan pitch dengan beberapa milimeter - cukup untuk menyebabkan urutan yang salah. Bersihkan trek sebelum diukur agar nomor Anda tetap jujur.
Ingatlah hubungan ini saat Anda mengukur dan ketika Anda memutuskan apakah akan tetap dengan lebar saat ini atau berubah untuk medan Anda.
Ukuran trek karet adalah langkah pertama. Langkah kedua memastikan undercarriage siap mendukung mereka. Ketika trek karet gagal lebih awal, akar penyebabnya sering kali merupakan komponen logam yang aus atau tidak selaras. Periksa dan tingkatkan bagian -bagian ini saat Anda memesan, terutama pada mesin yang bekerja setiap hari.
Sprocket
mengkonfirmasi bentuk gigi. Gigi yang terpikat atau runcing mengunyah drive lugs dan dapat membuat nada yang benar terasa salah. Ganti sprocket dengan trek.
Idlers
memeriksa rotasi halus dan penyejajaran yang benar. Bahkan sedikit offset dapat mendorong trek ke satu sisi, menyebabkan lecet dan pelacakan.
Rol atas dan bawah
masing -masing berputar; Dengarkan dan rasakan flat. Jika roller mengikat, itu akan melecehkan trek dan membangun panas.
Tensioner (rakitan adjuster)
memeriksa segel dan memverifikasi batang bergerak dengan lancar. Adjuster yang disita menjaga ketegangan dan membiarkan trek mengembara.
Pengencang dan segel
menggunakan baut dan mesin cuci yang benar pada torsi terukur. Pengencang tua kehilangan kekuatan penjepit dan membiarkan komponen bergeser di bawah beban.
Anda dapat mencari bagian -bagian ini dan kategori terkait dari satu hub produk konsolidasi. Kategori yang paling relevan untuk keandalan undercarriage termasuk bagian -bagian mesin pertanian , pengecoran logam, pemesinan CNC logam , bantalan & gigi, pengikat dan segel, dan forging & fabrikasi.
Jika Anda menjalankan kombinasi, traktor yang dilacak, atau pemanen, jejak karet membuat Anda bergerak di ladang lunak dan melalui lumpur musiman. Mengukur trek karet dengan benar hanya setengah dari cerita; Undercarriage yang mendukung mereka juga harus benar. Di situlah bagian -bagian mesin pertanian berperan.
Rumah, kurung, dan penjaga
yang dilemparkan dan rumah -rumah mesin memiliki keselarasan di seluruh musim getaran dan siklus beban. Geometri braket yang baik membantu menjaga trek karet terpusat bahkan saat bushing dipakai.
Idler and Roller Bodies
dilemparkan atau tubuh palsu dengan pemesinan CNC logam ketat di atas lubang dan wajah penyegelan menjaga bantalan tetap sejajar dan berlumuran di dalam. Itu mengurangi panas dan memperluas kehidupan trek.
Komponen penggerak
roda gigi dan hub yang dibuat dengan profil gigi yang konsisten dan massa seimbang mengurangi resonansi yang dapat mengguncang trek di ladang kasar.
Pengencang dan segel
baut ukuran kanan, busing, dan segel menjaga semuanya tetap kencang dan bersih. Ini adalah cara yang murah dan cepat untuk menghentikan kebocoran dan ketidaksejajaran yang berulang.
Menyatukan kategori -kategori ini di bawah satu pemasok berarti pengukuran trek karet Anda dan bagian undercarriage diperlakukan sebagai sistem yang cocok.
Jika Anda meningkatkan lebih dari trek karet, inilah cara membuat sumber menjadi sederhana dan dapat diandalkan.
Bagikan pengukuran dan keluarga mesin Anda
memberikan lebar, pitch, jenis panduan, jumlah tautan, dan keluarga model. Jika Anda memiliki foto lug dan sproket dalam, sertakan itu.
Sertakan gambar dan file 3D untuk bagian logam
untuk idler, rol, braket, dan penyesuaian, termasuk ukuran bor, toleransi, wajah penyegelan, dan spesifikasi benang.
Tentukan bahan dan hasil akhir
misalnya, tingkat besi cor untuk pemalas, paduan aluminium untuk rumah yang peka terhadap berat badan, dan galvanisasi atau pelapis lain untuk resistensi korosi.
Tambahkan volume dan pengiriman Cadence
Negara Bagian Penggunaan Tahunan dan Ritme Pengiriman Pilihan - terutama bermanfaat untuk armada atau pekerjaan pertanian musiman.
Tentukan uji dan standar kebersihan
oli dan bagian pembawa minyak sering kali membutuhkan kebersihan partikel dan tes tekanan. Mengeja ini mencegah pengerjaan ulang.
Minta proses terintegrasi
meminta casting plus pemesinan pada wajah kritis dan bor sehingga penyegelan dan penyelarasan dilakukan ujung ke ujung. Di sinilah pengecoran logam diikuti oleh mesin CNC logam bersinar.
Mengukur trek karet berisiko rendah, tetapi mesin Anda berat dan dapat bergerak secara tidak terduga jika tidak diamankan.
Parkir di level, tanah yang kokoh dan atur rem.
Lampiran yang lebih rendah ke tanah dan mengurangi tekanan hidrolik.
Jaga agar titik jepit di antara trek karet dan rol.
Jangan merangkak di bawah mesin yang tidak didukung. Gunakan dudukan peringkat jika diperlukan.
Kenakan sarung tangan dan pelindung mata saat mengikis atau mencuci trek.
Dasar -dasar ini menjaga pekerjaan pengukuran sederhana agar tidak berubah menjadi hari yang buruk.
T1: Apa empat pengukuran yang saya butuhkan untuk trek karet?
A1: Anda memerlukan lebar (luar-ke-keluar), pitch (pusat ke tengah lug drive dalam yang berdekatan), tipe panduan (internal vs eksternal), dan jumlah tautan total. Rekam mereka dalam milimeter dan rata -rata pitch Anda di beberapa poin.
T2: Bagaimana cara mengukur pitch track karet secara akurat?
A2: Bersihkan lug dalam, tandai pusat dua lug yang berdekatan, ukur pusat-ke-pusat, dan ulangi proses itu tiga hingga lima kali di sekitar loop. Rata-rata angka untuk meminimalkan kesalahan terkait keausan. Jika Anda menggunakan inci, konversi ke milimeter tepat (misalnya, 4 inci adalah 101,6 mm).
T3: Apa arti lebar × pitch × tautan pada kode ukuran?
A3: Ini adalah cara standar untuk menunjukkan ukuran trek karet. Misalnya, 320 × 86 × 90 berarti lebar 320 mm, pitch 86 mm, dan 90 total lug/tautan. Jika kode termasuk surat, mereka sering menandai pola atau jenis panduan - percaya sebelum memesan.
T4: Mengapa trek karet baru saya tidak cocok meskipun lebarnya cocok?
A4: Lebar saja tidak menjamin pas. Jenis pitch, panduan, dan jumlah tautan juga harus cocok. Periksa kondisi sproket juga - gigi yang dipacu atau tajam dapat menjaga jalur yang baik dari tempat duduk dengan benar.
T5: Apakah excavator mini dan loader track compact menggunakan ukuran trek karet yang sama?
A5: Mereka dapat berbagi lebar dan pitch, tetapi tidak selalu. CTL dapat menggunakan jenis panduan yang berbeda dan bangkai yang lebih kaku. Selalu konfirmasi kode ukuran penuh - width, pitch, dan tautan jumlah - plus tipe panduan sebelum membeli.
T6: Seberapa ketat trek karet setelah pemasangan?
A6: Ikuti spesifikasi Sag OEM untuk mesin Anda. Sebagai aturan umum, Anda menginginkan jumlah kecil yang ditentukan di midspan. Periksa kembali ketegangan setelah run-in pendek karena trek baru mengendap.
T7: Bagian undercarriage mana yang harus saya periksa atau tingkatkan bersama dengan trek karet?
A7: Periksa sproket, idler, rol atas dan bawah, dan perakitan tensioner. Jika Anda berada di pertanian atau konstruksi, pertimbangkan untuk meningkatkan komponen logam kritis melalui kategori seperti bagian mesin pertanian, pengecoran logam, dan pemesinan CNC logam untuk meningkatkan penyelarasan dan penyegelan.
Untuk ukuran trek karet dengan benar, tetap berpegang pada empat hal penting: lebar, pitch, jenis panduan, dan jumlah tautan. Parkir di level ground, bersihkan trek, ukur dalam milimeter di beberapa titik, rata -rata pitch Anda, menghitung tautan dengan hati -hati, dan mencocokkan kode (lebar × pitch × tautan) ke sproket mesin dan undercarriage mesin Anda. Melakukan ini setelah menghemat penundaan berminggu -minggu, mencegah pengembalian, dan melindungi rol, pemalas, dan bantalan Anda dari stres yang disebabkan oleh trek yang tidak sesuai.
Jika Anda ingin mengurangi keausan dan menghindari kerusakan berulang, lihat di luar jalur karet ke undercarriage secara keseluruhan. Sprocket, pemalas, rol, dan penyesuaian yang andal - dibangun dengan casting dan pemesinan yang konsisten - menjaga trek baru Anda berjalan lurus dan keren. Di situlah katalog sumber tunggal membuat hidup lebih mudah. Jelajahi bagian -bagian mesin pertanian, pengecoran logam, pemesinan CNC logam, bantalan & persneling, pengikat dan segel, dan banyak lagi melalui satu hub. Bagikan pengukuran, gambar, bahan, volume, toleransi, dan standar pengujian Anda untuk mendapatkan penawaran yang cepat dan akurat dan satu set bagian yang cocok.
Dengan pengukuran yang tepat dan pemasok yang dapat diandalkan, Anda akan mendapatkan trek karet yang dipasang dengan lancar, berjalan dengan tenang, dan bertahan lebih lama - apakah Anda sedang bertarung dengan excavator mini, menilai dengan loader track yang ringkas, atau memanen dalam kondisi lapangan yang menantang.